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圣諾科傳動(dòng) 圣諾科減速機(jī)
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![]() 標(biāo)題:H/B齒輪箱符號(hào)說明
ED=每小時(shí)工作周期,以百分比表示,如ED=80%/h f1=工作機(jī)系數(shù);f2=源動(dòng)機(jī)系數(shù);f3=峰值扭矩系數(shù) f4,f5=環(huán)境溫度系數(shù);f6,f7海拔高度系數(shù) f8=立式安裝齒輪箱供油系數(shù),對(duì)于臥式安裝齒輪箱f8=1 f9,f10,f11,f12=熱容量系數(shù) a1=規(guī)格系數(shù);a2=傳動(dòng)比系數(shù) i=實(shí)際傳動(dòng)比;iN=額定傳動(dòng)比;is=要求傳動(dòng)比 n1=輸入轉(zhuǎn)速;n2=輸出轉(zhuǎn)速 PG=要求的熱容量;PG1=齒輪箱的熱容量,不帶輔助冷卻裝置; PG2=齒輪箱的熱容量,帶冷卻風(fēng)扇;PG3=齒輪箱的熱容量,帶內(nèi)置冷卻盤管; PG4=齒輪箱的熱容量,帶內(nèi)置冷卻盤管和風(fēng)扇; PN=齒輪箱的額定功率(KW);P2=工作機(jī)的額定功率;T=環(huán)境溫度(℃) TA=輸入軸最大扭矩,如峰值工作扭矩、啟動(dòng)扭矩或制動(dòng)扭矩(N.m) T2n=額定輸出扭矩(kN.m);SA=減速機(jī)安全系數(shù)
減速機(jī)選型的話各個(gè)方面都要考慮到,結(jié)合實(shí)際工況應(yīng)用來總體選型;如有選型困惑請(qǐng)致電我司,我司專業(yè)技術(shù)工程師可為你免費(fèi)協(xié)助選型。
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